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第七百一十四章 技术储备

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    台下奥油的枪手,感觉很心酸,他们才研发出来不久的分层燃烧技术,没想到华阳动力方面也有了,要知道当年奥迪对这个嘘头可是琢磨了良久,才打算投巨资开发的。

    可是他们哪知道,这些技术,对于来至另一个世界的金小强而言,几乎就是透明的,根本没有任何的保密可言。

    “在这台引擎上,我们使用的就正是我们之前所介绍过tvs超级机械增压器,正是有了这台超级机械增压器的助阵,我们的这台发动机,才能够有这样出色的表现。”

    金小强可不管这时候这帮记者们在琢磨什么,他只知道一定要好好的把自己的这两台高端豪华车,还有他们所使用的发动机技术,给好好的吹嘘一番不可。

    上辈子的时候,奥迪最后也正是靠着这种作她的发动机,很快就赢得了在豪华车领域的先机,并且最终压过了奔驰和宝马一头,成为了这个领域的第一,而这辈子,看来这头衔是不可能在属于奥迪了。

    而他之==所以考虑山寨这么一套发动机技术,也是在为了自己的第二代的ecoboost发动机做考虑。

    目前华阳动力的ecoboost发动机在市场上还是经典发动机,而且表现也是相当的风骚,使用这种发动机的车型的销量,正是在迅猛攀升的阶段。

    观致车系不但在国内卖得好,即便是在国际上也正逐渐成为世界各国的中产阶级心中的主流车型,在世界各地观致车系的销量都是在稳步提升。

    缸内直喷技术和涡轮增压技术,正在逐步的成为消费者心中的目前汽车发动机技术的主流。

    而这个时候,也恰恰是该准备下一代的ecoboost发动机的时候了,根据世界汽车行业的发展规律当一代技术投放到市场上之后,在三年之内就需要做出小的更新,而等到了六年的时候,就需要做出全面的更新换代了。

    现在虽然观致车系在市面上的销售正火,而且按照目前的发展趋势,他们最起码还领先其他的竞争对手两年左右的时间。

    所以他的在市场上的存活时间应该更长一起,根据金小强的判断,在八年之内,这一套技术都不会显得落伍。

    虽然这套技术在八年之内不会显得落伍,但是这些欧美的汽车制造企业可并不都是白给的货色,他们的技术底蕴可是相当的丰厚的,只要他们肯虚心低头按照华阳动力的路子走一遍的话,用不了多长时间,他们就可以拿出和这种ecoboost发动机相匹敌的发动机。

    想当年福特把缸内直喷还有可变气门正时技术,以及涡轮增压技术这三种技术整合在一起研发出来ecoboost发动机,从而名扬天下之后。

    只不过是短短的两年时间,奔驰,宝马奥迪,大众就按照福特的路线走了一遍,拿出了和福特的ecoboost技术类似,数据差不多的发动机。

    只不过他们的发动机会换个名字不再叫ecoboost但是ecoboost发动机有的技术,他们也一样都有。

    现在奔驰,宝马,奥迪他们几个可能还拉不下面子,直接抄袭华阳动力的产品,但是金小强相信,要不了多久,随着华阳动力的产品,在市场上的表现越来越出色,他们很快就会撕下他们的伪装面具,然后干脆就跟在自己的后面进行抄袭。

    一旦他们要是这样干的话,那么ecoboost发动机,很快就会在同等级的产品当中失去优势,所以现在也该是为了下一代的产品做技术储备的时候了。

    而这本着技术下放的原理,新研究出来的技术,当然是要先放在高端豪华车上,所以这一套作为比昭M竹第二代技术的tfsi技术,当然是被金小强先放在了自己的豪华高端车上先使用一段时间,然后在根据市场的反映情况,再来做出下放的判定。

    事实上在原来的历史当中ecoboost和作她技术的研发年代,都差不多,可以说都是同时代的技术而已。

    两种技术是各有千秋,如果真的拼数据的话,也可以说是旗鼓相当,只不过上辈子的时候,两者根本就没机会整合在一起,只不过这辈子他们都是出自于金小强的手上,所以金小强完全可以根据他们各自的特性,对他们进行优势互补整合。

    作她的技术优势,在于他们比ecoboost多了一个分层燃烧技术,而且这项技术,能够让发动机在节油的性能上表现的更出色。

    而ecoboost比tfsi厉害之处,就正是在他们的缸内直喷的压力泵,一般的压力泵的数据只不过是在2-3bar而已,可是ecoboost的压力泵可以提供的恐怖数据则是可以达到
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